Начало Контекст Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността
4915
България

Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността

Шофирането е отговорност, като на първо място трябва да бъде толерантността на пътя. Това беше общото послание на двама от участниците в инициативата „На пътя няма restart” – автомобилният експерт Филип Лазаров и мотоциклетният шампион Ангел Караньотов.двамата разказаха за участието си в днешната инициатива, целяща да повиши вниманието върху опасностите от шофирането с превишена скорост, особено сред младите.

Автор: БТА / Редактор: | 16 Септември 2025, 15:39 ч.
Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността
Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността
Снимка © Никола Узунов / БТА

Шофирането е отговорност, като на първо място трябва да бъде толерантността на пътя. Това беше общото послание на двама от участниците в инициативата „На пътя няма restart” – автомобилният експерт Филип Лазаров и мотоциклетният шампион Ангел Караньотов. двамата разказаха за участието си в днешната инициатива, целяща да повиши вниманието върху опасностите от шофирането с превишена скорост, особено сред младите.

Съвместни тренировъчни българо-гръцки полети на Военновъздушните сили (ВВС) н

Общо шест пластмасови контейнера за отпадъци са изгорели през изтеклото денон

Столичният кмет Васил Терзиев каза, че е дарил 251 хиляди лева на групата от

Обявеният за издирване 26-годишен Александър Пенчев от Шумен е открит мъртъв.

Ще удвоим капацитета на ядрената си енергия в следващите 15 г., каза служебни

„Днес станахме свидетели на една демонстрация, в която показваме, че на първо място трябва да бъде колегиалността на пътя. Безопасността зависи изцяло от нас, не толкова от автомобилите, не от инфраструктурата. Не е въпросът защо онзи е направил така, а въпросът е какво сме направили ние“, посочи Филип Лазаров, създател на медийния проект bri4ka.com. 

Лазаров се включи в картинг състезание, заедно с кмета на София Васил Терзиев, автомобилният състезател Никола Цолов и други популярни лица от моторните спортове, подкрепили инициативата. 

„Задминавахме се един другиго. Идеята беше да покажем, че може да направиш жест към някого и да го пуснеш, защото това е по-хубаво, отколкото когато му отнемеш предимството. Можеш да го пуснеш да мине дори и ако ти си с предимство“, посочи още Лазаров. Той подчерта, че като част от инициативата е била включена и демонстрация колко е важно да си с предпазен колан при челен удар, дори при ниска скорост от 7 км/ч, както и да се покаже, че може да се търси адреналин и удоволствие от шофирането, но само на правилните за целта места – пистите. 

В момента е модерно да се дава газ, но всъщност не, не е модерно. И затова наистина зависи само от нас – да караме в ограничението, да даваме път на хората. Модерно е да сме с колан, отбеляза експертът. 

На въпрос високата скорост ли е основният проблем на пътя, Филип Лазаров отговори: „Не, основният проблем на пътя не е високата скорост. Както се вижда, много по-малко катастрофи се случват по магистралите, много повече катастрофи се случват в градски условия. Единственият проблем при катастрофите сме ние хората, нашите решения. Ако ще да имаш 500 камери на едно кръстовище, ако той е решил да дава газ, край“, отбеляза експертът. 

Парламентът прие на първо четене Законопроект за обществения транспорт, с кой

През изминалото денонощие са потушени общо 104 пожара в страната, а пожарника

Специализиран екип от батальон за защита на силите от състава на Втора механи

Според мотоциклетният състезател Ангел Караньотов винаги ще има ентусиасти, които да вдигат висока скорост по пътищата, но, по думите му, това не показва техните умения, а единствено възможностите на автомобила. 

„Винаги ще има ентусиасти на високата скорост, винаги ще има хора, които искат да дават газ по улиците. Винаги ще има хора, които ще карат с 200 км/ч, или с 300 км/ч, тъй като колите вече станаха много бързи. Че качват снимки и клипчета в социалните мрежи, където ще ги мислят за „най-добрите“. Аз мисля, че това вече не е готино. Много по-готино е да караш с 30-40 км/ч, но да покажеш някакви шофьорски умения. Защото, когато караш с 300 км/ч, дори не си сложил колана, облегнал си се назад, не виждаш пътя, дори не знаеш как да си нагласиш седалката, всъщност ти нищо не показваш, освен с каква кола разполагаш и какви възможности има тя. Смятам, че отминава модата“, посочи той. По думите му, важно е възпитанието на хората по темата за пътната безопасност още от най-ранна детска възраст. 

На въпрос кои са най-честите грешки, които хората правят на пътя, Караньотов отговори: „Подценяване на ситуацията. Никой от нас, когато кара кола, всъщност не осъзнава каква отговорност носи. Най-малко за себе си. Представете си, ако подцените ситуацията – разсеете се в телефона, загледате в нещо, дори ако говорите с хендсфри, което е позволено, вие не сте на пътя, вие сте някъде другаде“. 

Подценяването на ситуацията при управляване на автомобил, мотоциклет, или каквото ще да е. Всички сме разсеяни, всички бързаме и всеки мисли, че на него „това не може да се случи“, каза още състезателят. 

Пазете себе си и другите, никой не трябва и не е длъжен да страда заради вас, призова още Ангел Караньотов. 

Инициативата „На пътя няма рестарт“ има за цел да повиши вниманието върху опасностите от шофирането с превишена скорост, особено сред младите. Чрез посланието се напомня, че за разлика от игрите и симулаторите, в реалния живот последствията от едно неправилно решение на пътя са необратими.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Пожар е горял в дърводелски цех в тетевенското село Рибарица
Пожар е горял в дърводелски цех в тетевенското село Рибарица, съобщиха от Областната дирекция на МВР в Ловеч.  Сигналът за пламъците е получен снощи около 20:40 часа. Огънят е ...
ПП-ДБ показаха, че обичат Америка само когато е тя на Сорос
„Продължаваме промяната – Демократична България“ (ПП-ДБ) показаха, че обичат Америка само когато Америка е на Сорос. Чухте ги ясно как громят Америка и президента ...
Над 200 дка сухи треви и храсти и около 35 дка гора са изгорели при два пожара в Ловешка област
Над 200 дка сухи треви и храсти и около 35 дка гора са изгорели при два пожара във вчерашния ден в Ловешка област, съобщават от Областната дирекция на МВР – Ловеч. Малко пред ...
Депутатите задължиха служебния кабинет да внесе в НС проектозакон за ратификация присъединяването на България към Устава на Съвета за мир
Депутатите задължиха служебното правителство да внесе в Народното събрание проект на закон за ратифициране на присъединяването на България, като държава основател, към Устава на Съ ...
"Уиз Еър" открива пет нови маршрута от Варна от средата на юни
Авиокомпанията "Уиз Еър" (Wiz Air) базира трети самолет във Варна и открива пет нови директни маршрута до водещи европейски дестинации, съобщиха от пресслужбата на фирма „Фра ...
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Международен шахматен турнир организират за първи път в Опака
Международен шахматен турнир организират за първи път в Опака. Състезанието, наречено „Опакус -2026“, ще се състои на 25 април, а записването вече започна, съобщи кмет ...
Пожар е горял в дърводелски цех в тетевенското село Рибарица
Пожар е горял в дърводелски цех в тетевенското село Рибарица, съобщиха от Областната дирекция на МВР в Ловеч.  Сигналът за пламъците е получен снощи около 20:40 часа. Огънят е ...
В Административен съд - Шумен през 2025 г. са разгледани общо 664 дела, приключени до края на годината са 581
През 2025 г. в Административен съд - Шумен са разгледани общо 664 дела, от които 581 са приключени към 31 декември 2025г., което е 88 на сто от разгледаните дела. Констатира се уве ...
Карина Караиванова беше избрана за подуправител на БНБ и положи клетва пред Народното събрание
Парламентът избра Карина Караиванова за подуправител на Българската народна банка (БНБ), ръководител на управление „Емисионно“. За нейната кандидатура гласуваха 101 нар ...
Постигнато е съгласие за съставите на секционните избирателни комисии в община Омуртаг
Определени са съставите на секционните избирателни комисии (СИК), които ще бъдат сформирани на територията на община Омуртаг, за предстоящите избори за народни представители на 19 ...
Тикер в 15:12 ч.
Международен шахматен турнир организират за първи път в Опака. Състезанието, нар ...
Начало Контекст
4915
България

Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността

Шофирането е отговорност, като на първо място трябва да бъде толерантността на пътя. Това беше общото послание на двама от участниците в инициативата „На пътя няма restart” – автомобилният експерт Филип Лазаров и мотоциклетният шампион Ангел Караньотов.двамата разказаха за участието си в днешната инициатива, целяща да повиши вниманието върху опасностите от шофирането с превишена скорост, особено сред младите.

| 16 Септември 2025, 15:39 ч.
СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА
Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността
Шофирането е отговорност, на първо място трябва да бъде толерантността
Снимка © Никола Узунов / БТА

Шофирането е отговорност, като на първо място трябва да бъде толерантността на пътя. Това беше общото послание на двама от участниците в инициативата „На пътя няма restart” – автомобилният експерт Филип Лазаров и мотоциклетният шампион Ангел Караньотов. двамата разказаха за участието си в днешната инициатива, целяща да повиши вниманието върху опасностите от шофирането с превишена скорост, особено сред младите.

„Днес станахме свидетели на една демонстрация, в която показваме, че на първо място трябва да бъде колегиалността на пътя. Безопасността зависи изцяло от нас, не толкова от автомобилите, не от инфраструктурата. Не е въпросът защо онзи е направил така, а въпросът е какво сме направили ние“, посочи Филип Лазаров, създател на медийния проект bri4ka.com. 

Лазаров се включи в картинг състезание, заедно с кмета на София Васил Терзиев, автомобилният състезател Никола Цолов и други популярни лица от моторните спортове, подкрепили инициативата. 

„Задминавахме се един другиго. Идеята беше да покажем, че може да направиш жест към някого и да го пуснеш, защото това е по-хубаво, отколкото когато му отнемеш предимството. Можеш да го пуснеш да мине дори и ако ти си с предимство“, посочи още Лазаров. Той подчерта, че като част от инициативата е била включена и демонстрация колко е важно да си с предпазен колан при челен удар, дори при ниска скорост от 7 км/ч, както и да се покаже, че може да се търси адреналин и удоволствие от шофирането, но само на правилните за целта места – пистите. 

В момента е модерно да се дава газ, но всъщност не, не е модерно. И затова наистина зависи само от нас – да караме в ограничението, да даваме път на хората. Модерно е да сме с колан, отбеляза експертът. 

На въпрос високата скорост ли е основният проблем на пътя, Филип Лазаров отговори: „Не, основният проблем на пътя не е високата скорост. Както се вижда, много по-малко катастрофи се случват по магистралите, много повече катастрофи се случват в градски условия. Единственият проблем при катастрофите сме ние хората, нашите решения. Ако ще да имаш 500 камери на едно кръстовище, ако той е решил да дава газ, край“, отбеляза експертът. 

Според мотоциклетният състезател Ангел Караньотов винаги ще има ентусиасти, които да вдигат висока скорост по пътищата, но, по думите му, това не показва техните умения, а единствено възможностите на автомобила. 

„Винаги ще има ентусиасти на високата скорост, винаги ще има хора, които искат да дават газ по улиците. Винаги ще има хора, които ще карат с 200 км/ч, или с 300 км/ч, тъй като колите вече станаха много бързи. Че качват снимки и клипчета в социалните мрежи, където ще ги мислят за „най-добрите“. Аз мисля, че това вече не е готино. Много по-готино е да караш с 30-40 км/ч, но да покажеш някакви шофьорски умения. Защото, когато караш с 300 км/ч, дори не си сложил колана, облегнал си се назад, не виждаш пътя, дори не знаеш как да си нагласиш седалката, всъщност ти нищо не показваш, освен с каква кола разполагаш и какви възможности има тя. Смятам, че отминава модата“, посочи той. По думите му, важно е възпитанието на хората по темата за пътната безопасност още от най-ранна детска възраст. 

На въпрос кои са най-честите грешки, които хората правят на пътя, Караньотов отговори: „Подценяване на ситуацията. Никой от нас, когато кара кола, всъщност не осъзнава каква отговорност носи. Най-малко за себе си. Представете си, ако подцените ситуацията – разсеете се в телефона, загледате в нещо, дори ако говорите с хендсфри, което е позволено, вие не сте на пътя, вие сте някъде другаде“. 

Подценяването на ситуацията при управляване на автомобил, мотоциклет, или каквото ще да е. Всички сме разсеяни, всички бързаме и всеки мисли, че на него „това не може да се случи“, каза още състезателят. 

Пазете себе си и другите, никой не трябва и не е длъжен да страда заради вас, призова още Ангел Караньотов. 

Инициативата „На пътя няма рестарт“ има за цел да повиши вниманието върху опасностите от шофирането с превишена скорост, особено сред младите. Чрез посланието се напомня, че за разлика от игрите и симулаторите, в реалния живот последствията от едно неправилно решение на пътя са необратими.

Към първа страница Новини
Бъдете информани с нашите
тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-вълнуващите новини от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град. От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
КЪМ АБОНАМЕНТА
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
Пожар е горял в дърводелски цех в тетевенското село Рибарица
ПП-ДБ показаха, че обичат Америка само когато е тя на Сорос
Над 200 дка сухи треви и храсти и около 35 дка гора са изгорели при два пожара в Ловешка област
Депутатите задължиха служебния кабинет да внесе в НС проектозакон за ратификация присъединяването на България към Устава на Съвета за мир
"Уиз Еър" открива пет нови маршрута от Варна от средата на юни
Още от рубриката
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
   
Време за четене - месец Март
Препоръчани заглавия
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
Местен фокус
Международен шахматен турнир организират за първи път в Опака
В детайли
Пожар е горял в дърводелски цех в тетевенското село Рибарица
Контекст
В Административен съд - Шумен през 2025 г. са разгледани общо 664 дела, приключени до края на годината са 581
Основна линия
Карина Караиванова беше избрана за подуправител на БНБ и положи клетва пред Народното събрание
На преден план
Постигнато е съгласие за съставите на секционните избирателни комисии в община Омуртаг
Сфера
Международен панаир Пловдив ще бъде домакин на изложбите „Природа. Лов. Риболов“ и „Цветна пролет“ през следващата седмица
Основна линия
42-годишен мъж е задържан, че е откраднал пенсията на 96-годишен
Местен фокус
От МВР не са предприемали действия за сваляне на сатиричната фейсбук страница „Копейкин”
Основна линия
Служебният премиер Андрей Гюров отличи служители на МВнР за приноса им по извеждането на българските граждани в Близкия изток
Основна линия
Община Монтана започна текущите ремонти на улици
Още новини
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни.
Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.

NRD24 © 2026 Всички права запазени. Програма на NRD. Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.
ГОРЕ
Не изполваме интернет бисквитки. Не събираме лични данни и не споделяме такива с трети страни. Не прилагаме проследяващи или наблюдаващи маркетингови/рекламни системи.


NRD24 © 2026 Всички права запазени.
Издател Nachrichtenabteilung DRF.
Публикуваното съдържание, текст, снимки и графики е защитено от Германското законодателство за Авторско право.